Для более комфортной эксплуатации в зимний период на автомобилях Lada Vesta и XRAY есть полезные опции: «Электрообогрев ветрового стекла» и «Подогрев сидений». Если на машине установлена сигнализация с автозапуском, то есть смысл подключить эти обогревы к дополнительному каналу. В этом случае не придется ждать возле автомобиля, когда отмерзнет лобовое стекло или боковые зеркала, т.к. активировать подогрев можно будет заранее.
На некоторых комплектациях режим работы обогрева стекол сохраняется при остановке двигателя и автоматически включается при его запуске.
Если такой возможности у вас нет, можно воспользоваться следующими способами.
Дополнительный канал следует запрограммировать на импульс 1 секунда - управление с брелка. Далее необходимо получить доступ к разъему блока САУКУ (смотрите, как снять блок на Весте или XRAY). Подключаем дополнительный канал сигнализации к черному разъему блока САУКУ (у Весты - это зеленый провод, второй справа на фото). У Lada XRAY расположение должно быть такое же, но лучше предварительно проверить мультиметром (на проводе в момент включения обогрева должна кратковременно появиться «масса»).
Теперь активирую доп.канал сигнализации на блоке САУКУ будет включаться подогрев стекол и зеркал. Через некоторое время обогрев отключится в штатном режиме. Пример такой доработки Весты на видео (автор):
Один из владельцев (IT-Metallist) Lada Vesta SW Cross выяснил, что в коплектации Luxe Prestige оснащен трехуровневым подогревом, которым управляет специальный блок ECU HEATER (БДФКЭ). При нажатии на кнопку, пин контроллера замыкается на массу (берется с контакта №8 и в зависимости от стороны включения, замыкается либо на №7 либо на №12 контакт кнопки, с которых сигнал уходит на ECU). Для подключения к доп.каналу сигнализации (подача минусового сигнала) необходимо сделать аккуратную врезку в провода, выходящие из разъема кнопки с контактов №7 и №12. В простую схему следует добавить два стандартных 1N4007 диода. Схема:
Теперь, сигнал от блока сигнализации будет имитировать нажатие сразу обеих кнопок, но при этом, сохранится возможность управления каждым сиденьем в отдельности, т.к. диоды не дадут «пройти» сигналу в направлении пина второй кнопки.
Напомним, по итогам 9 различных зимних тестов Веста и XRAY заняли 7 и 8 места (из 10 автомобилей) соответственно. Также на сайте можно оставить свой отзыв о работе печки Весты.
Ключевые слова: подогревы лада веста | стекла лада веста | печка лада веста | боковые зеркала лада веста | подогревы lada xray | стекла lada xray | печка lada xray | боковые зеркала lada xray
Быстрая регистрация через соц.сети: